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春博路（经十路至旅游路）道路建设工程项目位于济南市高新区庄科片区，北起经十路，南至规划旅游路东延，全长约是济南市首批复工交通支撑提升行动续建项目之一。自项目复工以来，省派济南省委老干部局工作组和济南市交通局、高新区东区街道办事处等协同工作、积极配合，克服多重困难，逐步跑出施工“加速度”。
第一次加速，疫情防控有保障。道路施工属于野外作业，施工环境完全开放，来往人员较多。施工人员多来自市外、省外，到工地后食宿集中，施工时佩戴口罩多有不便，条件相对艰苦。一旦有个别人员出现特殊状况，不论是否确诊，工程将面临全部停工的窘境。这是工作组第一次现场调研摸排时感受到的疫情防控压力。随后，工作组多次到项目各标段实地查看防疫和工程施工情况，指定专人负责该项目，每天靠在一线，按照要求督促项目施工方建立返岗职工“花名册”，实行健康状况“一人一档管理”，严格落实环境消毒、人员防护、装备购置、封闭管理等疫情防控措施，每日重点对施工人员宿舍、厕所等聚集地进行查验，随时提醒施工人员正确佩戴口罩，尽一切可能为项目施工保驾护航。 第二次加速，人员到位满负荷。工作组3月初下沉时，春博路施工人员到岗率仍然不到70%，达不到倒班工作需求。特别是很多重要技术人员无法到岗，给施工进度带来很大阻碍。针对这一情况，一方面继续完善工地隔离设施，采取点对点方式让施工人员尽早返济、尽早隔离、尽早开工。另一方面，随时关注重要技术人员情况，精准识别其所在地风险等级，专门联络属地为符合条件的人员办理健康通行证等。尚不符合条件的，采用网上连线方式开展工作。随着疫情得到有效控制，全省多数城市划定为低风险区，我省全国所有省份绿码互认，复工复产条件逐步成熟。春博路项目抢人“下手早”、用工签约早，复工率快人一步达到100%。目前，三个标段全部推进“三班倒”工作制，渣土清运、除尘降噪、环境清扫等工作及时配套得当，施工现场热火朝天，施工人员干劲十足，施工方充满信心。
第三次加速，疏通最后拦路虎。道路施工，最大难度在于征地拆迁。工作组下沉初期，临近经十路的项目第一标段范围内四建拌合站和天恒生态园搬迁工作开展并不顺利，成为影响整体施工进度的最大“拦路虎”，项目施工方一度考虑改道绕行。工作组就此情况多次与属地东区街道办事处沟通协商，派两人与拆迁组一起钻研政策，每天察看并反馈拆迁进度，逐个做被拆迁业主工作，最终顺利达成拆迁协议，3月下旬开展拆迁工作。目前，原四建拌合站区域已经基本完成土石方作业，正在开挖电力沟；原天恒生态园区域基本清空，大型设备按计划逐步进场施工。施工人员在条件允许情况下加班加点、抢抓工期，干出了平时达不到的“加速度”。据施工方估算，按照现在的施工进度，快车道可在5月初具备通车条件，比疫情前预设工期还要快近一个半月。
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