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如此“伸腿费”,您怎么看?

2015-10-12 17:46| 发布者: 家网编辑11| 查看: 1293| 评论: 14

摘要: 由于女儿在外留学,老赵每年会乘飞机往返多伦多一次。上个月,当老赵像往年一样乘坐航班时,却第一次遇到了“收费”的问题。原来,这是一些大型航空公司陆续在部分远程国际航班推出的选座收费服务:旅客要想坐上更宽 ...

由于女儿在外留学,老赵每年会乘飞机往返多伦多一次。上个月,当老赵像往年一样乘坐航班时,却第一次遇到了“收费”的问题。原来,这是一些大型航空公司陆续在部分远程国际航班推出的选座收费服务:旅客要想坐上更宽敞的经济舱座位,就要付一笔“伸腿费”。“明明是过去不收费就能办到的事,现在要收费,却没有见到增加任何新的服务,机票也没有降低,让有人点难以接受。”老赵说。

据了解,在国外,一些航空公司几年前就开始对大空间座位和特殊位置座位进行额外收费。例如:美国航空和合众国航空对飞机前部靠窗和靠走道的座位额外收费;国泰航空和港龙航空的紧急出口旁和经济舱第一排座位也需加收25~100美元来预订。而就我国来说,东航从今年1月20日开始推出付费选座,价格为500元/座位南航在今年4月起在官网上线了“付费选座”服务产品,涵盖在广州始发的悉尼、洛杉矶、伦敦等12条欧美澳国际长航线……可以说,我国的传统航空公司开始在座位上“收钱”范围正在不断扩大。

曾经可以免费选的座位,如今航空公司说收费就收费了,国航收“伸腿费”,您怎么看?

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最新评论

引用 阳信县法院 2016-3-18 17:32
乱收费,何时休。
引用 缔重究 2015-12-28 16:29
理解!根据舒适程度收费,可以接受!
引用 zhouqm 2015-11-26 18:12
桃园愤青: 坐过飞机,但是,不知道什么座位是好的。坐过火车,卧铺分上中下铺,价格不一样。我觉得还不如卖票的时候明码标价,好座位就贵些,这样就少去了上飞机再收钱的麻 ...
完全同意愤青老师的观点,定价的权力属于航空公司,买票的权利属于乘客,不可以用“权力”替代“权利”。
引用 gabee 2015-10-23 19:31
最好是在制造时座位不要有什么区别,别人为地制造矛盾.
引用 仙公山人 2015-10-16 20:53
宽敞舒服的地方多收点儿钱,无可厚非。但是,应该有依据,弄得明明白白,不能说收就收。毕竟是市场经济时代,以效益为中心。市场经济也是法制经济,要事出有据,于法周延,不能随意,外国的月亮不比中国的亮!。
引用 赵育才 2015-10-16 19:21
赞同桃园老师意见。 觉得还不如卖票的时候明码标价,好座位就贵些,这样就少去了上飞机再收钱的麻烦。如果不能这样解决,同意好座位多收点钱,但是,也要有操作的标准,克服漫天要价的随意性。
引用 八月树 2015-10-15 20:56
此种座位加收费用,彼种座位就应该降低费用。
引用 桃园愤青 2015-10-14 18:22
坐过飞机,但是,不知道什么座位是好的。坐过火车,卧铺分上中下铺,价格不一样。我觉得还不如卖票的时候明码标价,好座位就贵些,这样就少去了上飞机再收钱的麻烦。如果不能这样解决,同意好座位多收点钱,但是,也要有操作的标准,克服漫天要价的随意性。
引用 王智新 2015-10-14 10:44
好的国航都装看不见,更 别说学了,眼下各行各业都宣传一心为民,说明了就是为人民服务,可国航就是反其道而行之,为钱服务,哪管人民?服务不与国外好的接轨,收钱只向坏的学。
引用 开心歌 2015-10-14 09:46
谢谢!很正常,优质优价,服务更贴心,旅程舒服开心最重要。多花几个钱,身外之物,不要影响自己的心情。
引用 jfwu_usa 2015-10-13 18:13
我认为这是企业行为,无可非议.如果顾客都抵制,企业就不得不改.有人可以用金钱买时间,为什么就不能用金钱买舒服哪
引用 纪慎言 2015-10-13 15:25
变着法的坑爹!为什么不把那伸不开腿的座位减价呢?!
引用 齐东 2015-10-13 08:16
在特殊的地带,(头等舱)收特殊费用可以理解,但不宜全面收费,例如经济舱靠舷窗的位置,就近观赏外景的好心情不要被这个费搅了,因为卖不掉的话,那也不能空着座位走。还是要人坐,这样被动享受待遇,怎么平衡已付费的人心。
引用 蒲先和 2015-10-12 21:11
好座位,好价钱,似乎也说得过去。如果不愿多花钱,就坐个中间也可以。

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